巴基斯坦的瓜达尔港为何会转交中国企业建设和运营?未来发展前景如何

巴基斯坦的瓜达尔港为何会转交中国企业建设和运营?未来发展前景如何

充其量小补,没大伙儿说的那么神奇。只要咱接着往南亚伸爪,中印冲突是必然的,大家好赖都是千年陈酿绿茶老妖精,都别装啥纯情无辜小白兔了,就谁也别说谁了好吧。

来,咱先翻译下黑话,从外媒报道看,这次边境会谈谈了整整7小时,

最后两边认为这次会谈“结果是积极的”(=实际是没卵用的);

决定“解决所有悬而未决的问题”(=所有问题都没谈拢);

声称这是一个“好的信号”(=不一定有好的结果);

同意“师级以下继续保持对话”(=允许基层斗殴骂娘)。

就连唯一采取两边退军撤炮“小而有力解决僵局的步骤”,也是互相嚷嚷着“你有种快走啊”一边大姑娘小碎步挪了1公里屁股继续大眼瞪小眼。

不得不说印度人真是那种看你客气就上来挥拳头、你一发飙人就笑嘻嘻往后缩着认怂的那种鸡贼娃子。

在傻子都看得出来两边没谈拢的情况下,印度一边两眼泪汪汪说他在东北玩泥巴LOVE&PEACE,一边全军996调第17山地军、第33军和第4军星夜驰援中印边境。

同时,除了前头打通的那35条公路,印度还急吼吼地用超重型直升机米-26“光环”(86年共进口4架摔了两架)吊着重型筑路机械直抵喜马拉雅山脉北部柔佛山谷,紧急修建前线机场,更有大量T-90、T-72主战坦克和火箭炮沿铁路公路北上赶往拉达克

这边印度忙着四处调兵、坦克还吭哧吭哧在路上呢,咱却仅用几小时,就将几千伞兵、几百轻坦从湖北空降高原待命,同时在对峙的班公湖直接挖出条护城河阻断印军巡逻路线、路面铺上沥青挖好菜地掩体、在空喀山口修了2座桥和1条柏油路。

更骚的是,中印边境会谈刚开始,人印度屁股都没坐热呢,咱这就官宣用民航铁路顺丰包邮往西北送了至少一个齐装满员的合成旅,直升机无人机火箭炮以及能轻松打穿T-72坦克正面装甲的15式轻坦更是陆续上线,近万人云集边界眨巴着萌萌哒卡姿兰黛大眼站在宇宙中心呼唤爱就问你怕不怕:-)

且打五月对峙起,印度就从陈兵70万的西线克什米尔战区抽调了部分主力部队北上跟咱对线。

结果人刚走茶还没凉呢,克什米尔就打起来了,巴基斯坦大批枭龙战机、LY-60防空导弹、榴弹炮火箭炮和无人机也被拍到在往前线调动,10天内就有114次擦枪走火。

中印对线快两个月,印巴也在克什米尔炮火连天捉对厮杀了两个月,这中间有什么不为人知的小秘密,咱不知道,咱也不敢说,可能是巧合吧:-)

别看印度大军北上贼嚣张的样子,其实有苦说不出。

首先俄系T-90S坦克的V90涡轮增压柴油机发动机是出了名的大功率油老虎,人当初按需求设计时就压根没考虑过氧气稀薄的高原环境,就算钱多都装上进气增压设备,这么大吨位的玩意儿跑青藏高原还是跟哮喘病人去蹦极一样,分分钟一口气没喘上来直接送走。

而且看上面在印度拍到的图片,人在用客货混用火车把T-90S拉去北边前线,从坦克涂装上看是适用于克什米尔战区的军绿色,可能是连涂装都来不及换就强行增援北边,你说这么赶着投胎,哪有空去加装一个平原区用不到的增压装置呢?

所以印度现在要担心并非西线坦克调走了会不会被偷家的问题,而是这批坦克送到高原后,发动机变速箱啥的能撑多久不趴窝的问题。

这要万一备用零件用完了,印度是不是又得给毛熊打钱买批应急,我都在怀疑咱跟普京谈好了每卖掉一台发动机就给20%的提成...

而咱这边,不好意思,高原冻土雪山应有尽有,上高原过山地那是15式轻坦验收投产的必考科目(*/ω\*)

所以总的来说,论耍流氓还是咱经验老到,反正我大军云集你不跟着加码不行吧,等你坦克火炮哼哧哼哧运上来了,我再往回一缩、巴基斯坦跟着往前骑脸,你印军要不要调转枪口往回赶?这过程里得报废多少坦克烧掉多少油水榨干多少后勤资源?

不过你也别骂咱玩阴的,有本事认怂让一塔呀~

大家好赖都是千年陈酿绿茶老妖精,都别装啥纯情无辜小白兔了,就谁也别说谁了好吧。

但其实把这两个月发生的事全串起来,你就会发现整件事里透着一股诡异的味道,仿佛有什么地方逻辑对不上。

从对峙到群殴是谁先挑起的,其实就是跟印巴冲突谁先动的手一样,就是笔烂账,毕竟咱没在现场看到的视频也只是一小部分不足以说明什么。

站咱的角度,别问,问就是:一看到对方挥棍子,我军立即挥拳反击,由于我方棍子长初速快,在印军棍子还没飞过来时,我方棍子已到其脸上,敌军脸上霎时红的黄的白的绿的,乍一看,还真像是我方打响了第一棍。

关键是按以往这种边境冲突本可互放狠话然后撤退、大事化小小事化了的,除非别有用心,不然谁吃饱了撑的愿意局势升级打个鼻青脸肿甚至见血躺尸?

特别是现在刚提复工,印度确诊病例就再破新高把自己刷到32万+,各市物资趋紧医疗系统无线接近崩溃,火葬场殡仪馆排队取号一天都不一定轮得上烧尸,甚至还得外包出去让人帮着烧

加上大环境的恶化,印度4月失业人口已经破1.2亿了,5月失业率更是飙到24%,再加上蝗灾BUFF,今年预计经济得缩水3.2%,至少得再熬个3年才能恢复到去年的增长水平。

说白了,印度现在要考虑的不是经济好不好的问题,而是城市秩序会不会崩、底层伊斯兰韭菜能不能乖乖被割、1亿天龙人能不能吃饱饭的问题。(详情看去年写的文章《印度暴动,都怪中国》)

生老病死不是所谓转移矛盾言必称中国就能转移的,对于埋头996不怎么上网键政的印度普罗百姓来说,远在喜马拉雅山的一声炮响都不如碗里一块咖喱鸡来得真实。

而且真要转移矛盾,近在咫尺占着半个克什米尔还炮火连天打了两个月的巴基斯坦他不香吗?没钱了搞个金融外资审查罚个款扣个厂恰口烂饭他不香吗?

招惹中国=中国+巴基斯坦,但招惹巴基斯坦只要不过红线咱顶多也是坐看吃瓜,两相比较之下,在自个国内四处起火都忙不过来的情况下,莫迪会选择两线作战给自己再放几把火吗?

还有尼泊尔,这操作我也看不懂:一帮印度人越境到尼泊尔凿河修庙?看到尼泊尔边防军还上前抢武器?被打死1个打伤4个然后逃回印度?再然后尼泊尔一会紧急修宪,把那块地纳入版图并修哨所严加防范,完了印度人屁都没放一个?

退一万步讲,就算天亮了雨停了莫迪上头以为他行了,真打算以一国之力三线作战挑翻中巴尼,人好歹也得先做好全盘计划吧。

跟咱对峙,公路清场后勤拉满部队调动西线戒严这是基本操作吧,总不能一边跟巴基斯坦掐架一边四处抽人北上增援吧。

防疫检测全军整顿这也是必要的吧,大军自西线北上斜穿大半国土,沿途百姓箪食壶浆连着新冠病毒一起给你送温暖,这要一个哆嗦来个上下同吃同住同隔离怎么办?

万一巴基斯坦眼看机会来了手感到了,一个哆嗦跟着重拳出击怎么办?

还有尼泊尔这事儿,哎当年人德国占领莱茵河非军事区,哪怕小胡子命令军队遇到法军抵抗就撤回,人也是调了3.5万整装军队进去的。好家伙你莫迪一声不吭塞几十人过去搞事就准备开疆扩土了?

这些准备和预案,印度都没有。

这迷之操作,到底是不拿自己当人看,还是真的狗?

从莫迪上台后这几年操作来看,这种比幼儿园还迷醉的操作,我不相信是他会做得出来的。

凡事都粗暴直接地用一句“别有用心转移矛盾”或“帝国主义亡我之心不死”来无脑解读强行解释的,我不接受。

那就索性再想深一点,再大胆一点:

如果中印冲突,并非莫迪的手笔呢?

帝国的诞生始于庞大的疆域,也亡于庞大的疆域。中央意志的传达和执行会随着领土的扩张而层层递减,通常在王朝末期,豪强四起将不听君、地方官吏乡绅实际独立各行其是那是常有的事儿。

现实不是战略游戏,所有数据一目了然所有士兵百姓随手拈来俯首听命,他们有欲望有感情有自己的派系算盘家国取舍。

而统治的难题就在于,中央管辖的疆域越大,其意志就越难以及时贯彻到每个角落还不变味走样。

同样的,发生在每个角落的故事,都难以完整无误且不被瞒报谎报地传达到中央决策者的手里,也就是说,这中间存在的信息误差、信息滞后是远超咱想象的。

这点在信息高度发达的今天也不例外,网络谣言和剪辑PS的玩意儿那么多,统治者要想在短暂的时间内从无穷无尽的信息海中捞出答案进行判断分析决策,太难了。

同样的事情发生在这次对峙事件,可能起初是两方巡逻队撞上,互放狠话后各不相让(主权问题不容谈判这点对两方来说都一样),于是推搡拉扯,人少的弱势的一看事态不对自然叫人增援,另一边一看卧槽赶紧跟着叫人。

双方长官感觉不对劲,为了以防万一让带上棍子,于是两边军车云集人数众多,人一多棍子还互相指指点点骂娘的,太阳一晒人一紧张神经绷断了,再一推搡斗殴自然就免不了了。

那么,当决策者通过层层汇报知道这起冲突时,摆在他面前的消息是什么:

其实这条信息换个角度换个主语,放中国或印度都成立,也是当前我们所看到的事实。

而决策者思考的是:

要不...再调些人手过去镇场子?

事情就是这么互相喊着“有种你过来啊”一步步升级发酵,走到了今天,跟什么“转移社会矛盾民众视线”没有半毛钱关系。

当然,这并不代表我在为印度的“恶行”开脱找借口,站个人角度来说,管你事出有因谁先动手是非对错,问就是“印度主动对线发起斗殴抢我地皮上厕所还不用纸,从未见过如此厚颜无耻之人√”

咱分析事件发展至今的原因过程,是希望大伙能抛开大V们“别问,问就是转移矛盾”的思维,想想为什么这两年来中印边界对峙和摩擦在不断加剧,印巴冲突频率在不断升高?

其实相比咱们,这次群殴对印度人造成的冲击更大。

从62年驴马牦牛强行撑起的对印自卫反击战、17年洞朗对峙的疯狂修路,再到今年几小时从湖北投送一个整装合成旅到前线快速云集近万人,这表明中国在青藏高原的兵员投送能力及效率在以一种匪夷所思的速度提高。

而另一边,印度这次边谈边疯狂调兵修路空投蓝翔挖掘机,其背后是其到边境只有一条255公里战备公路甚至无法直达战备区,边境几个碉堡并无卵用的窘境。

说白了这就是一场基建战争,你公路铁路修得越远,坦克重炮火箭炮及其配套后勤就能以越快的速度运到前线以更完美的状态投入战备。

要种菜,先修路,没有路,你连金坷垃都吃不上。在这场战争里,弱势一方将面临开局一条狗对面却已飞龙骑脸的情况,强势一方则有能力在合适的时间合适的地点以最快速度投放兵员拉满后勤发起一场突袭。

这也是为什么当发现直接中国公路铁路航运网络,逐渐辐射到原本视为天堑的中印高原边界时,印度宁可顶着院内起火两线作战重兵压境的压力,也要发疯似地修路修机场调兵对冲的原因。

无他,这场基建战争中国占了先手,要真听信我兔促进边境繁荣互利共赢的大实话,停止修路坐看基建狂魔继续作妖,再过几年别说周边尼泊尔不丹孟加拉之流怕是连自个姓啥都忘了,光自家首都头上天天悬着一个整装集团军分分钟来个道士下山重拳出击,就问你刺不刺激惊不惊喜意不意外:-)

还有瓜达尔港,它对咱的重要性早被说烂了,有了它,咱能从瓜达尔港把中东石油走陆路或管道经巴基斯坦运到新疆再直达内地。

如此一来,咱不但能绕过马六甲海峡保障能源命脉,更能借着瓜达尔港把爪子伸进波斯湾、印度洋乃至红海地中海,乃至对直布罗陀海峡、苏伊士运河、马六甲海峡的钳制!

力推中巴经济走廊,在伊朗建恰巴哈尔港和格什姆岛石油码头铺油管直通瓜达尔,多次进出印度洋探测水文积累远洋经验,甚至在困难玄学的2020年还坚持搞西部大开发新疆大繁荣...为的就是有一天能利用瓜达尔港撬动整个印度洋、南亚次大陆及中东的格局。

所以咱在青藏高原架桥铺路种菜,为的不只是开发边疆驻守国界这么简单,还存着彻底打通中巴走廊盘活整盘棋的想法,而这次军队后勤快速调动就不难看出,咱这十余年内功没白练。

而这战略反过来也成立,咱们爽了,就该印度哭了。

从资源分布看,印度是比咱还穷的极度贫油国,对中东的石油依赖程度不比咱中国小,16年印度60%的石油天然气从中东的沙特伊拉克伊朗进口,20%从南美(委内瑞拉巴西等)进口,还有北美页岩油开发后也在一点点加量从美国那买。

所以站印度的角度看,瓜达尔港就是咱插在他*门里的一根钉子,哪天心情不好了随手一摁就能堵死印度去中亚的路,甚至严重威胁到印度通往中东的石油命脉。

要是咱再下多几个饺子堵死南太平洋航线,配合瓜达尔港这边一夹,那印度真的只能给坦克烧柴火了┓( ´∀` )┏

更难以接受的是,包括斯里兰卡、不丹、孟加拉、尼泊尔、克什米尔在内的南亚次大陆,自古以来就是我——雅利安人的后裔、南亚次大陆统治者暨全境守护者、恒河卡丽熙、13亿韭菜收割者、不焚者、维多利亚的秘密女王(???)、神牛之子、世界岛公主——印·Shukla世界之光·度,神圣不可分割的一部分!

你把爪子伸过来,斯里兰卡不丹这些思想不成熟意志不坚定的小朋友,必然会想着两边骑墙恰饭,那我在道上还怎么混??(╯‵□′)╯︵┻━┻

之前瓜达尔港的水深只能停8-10万吨油轮,其实并不具备接卸大型油轮的能力。再加上喜马拉雅山脉和帕米尔高原的限制,咱想沿着走廊把铺油管铁路铺过去的经济成本和施工难度都是呈几何倍数增长的。

而唯一一条穿越喀喇昆仑山口的公路,也是五千米海拔地狱级路况,不是老司机都不敢上的那种。

哪怕瓜达尔港扩大泊位水深满足了大型油轮的接卸条件,咱也要面临油管铁路运力和成本跟不上输油速度的限制。

而这也是为何物流航运宁可走马六甲、巽他、龙目、台湾海峡也不愿意就近从瓜达尔输内地的原因。没法子,科技限制运力有限,目前瓜达尔港对咱的能源需求来说顶多算战时小补(被炸还不好修),并没有大V们说的那么神奇。

所以打01年放出咱要接手瓜达尔港到17年,印度嗓门喊得再高也没真急眼,因为大伙儿都知道目前高原仍是人类难以突破的一大阻碍。

可万万没想到,中国航母打击群的扩张编练比预想中还快,大伙儿都数着钢镚过日子呢这头却跟不要钱一样疯狂下饺子,没错瓜达尔港(暂时)没法成为中国石油大动脉,但人家作为半个军港也够了呀!

这次中国能在几天内快速投放兵力上高原,保不准再过两年就能后勤拉满铁骑入关,顺着瓜达尔与吉布提基地为海军提供前沿封锁后勤补给,甚至搞几门远程火箭炮往集装箱里一塞港口一藏,都不用过马六甲你也不知道人从青藏高原那运来了多少辣条,换谁谁都得头疼死√

说白了,或许印度普罗百姓感觉不到远在天边的危机感,但对莫迪政府和有智天龙人来说,中国每往边境铺一公里路、打一根铁轨,那种“北国洪流起、铁骑下南亚”的恐惧和窒息感就越发明显。

就像你没法指望人家相信你抽烟喝酒坟头蹦迪样样精通但还是个好女孩儿,同理,中国也没法一边八块腹肌飞龙骑脸一夜云起上万铁骑,一边让印度人相信咱是纯情无辜小白兔修路只为合作共赢互利互惠。

综上所述,中印的能源命脉与国家战略从根本上讲是冲突的,只要我们继续往南亚伸爪,中印对峙乃至爆发冲突也是必然的,这与一亩三分地的主权争端关系不大、更与什么为了选票转移矛盾扯不上边。

一国威胁,不在想不想,而在能不能。

瓜达尔熟了,东方的路修过来了,留给新德里的时间不多了...莫迪如是念叨着,知道自己退无可退。印度,退无可退。

首先要明白,中国最大的博弈对手还是美国而非印度,咱的基本盘还是太平洋而非印度洋。

这决定了之后很长一段时间里,只要科技与交通没有发展到能让中巴走廊取代传统南海航线,那么现在就去与印度不死不休甚至对上美印对咱来说百害无一利。

好歹有个巴基斯坦,让印度把大量精力资源耗在克什米尔不好吗?让印度去把疫情+蝗虫+伊斯兰内耗的伤害吃满不香吗?让莫迪去为了印度教大一统把YSL韭菜当柴烧不肥宅快乐吗?(详情看文《印度暴动》)

反过来讲,印度现在也处于一句转移矛盾远不足以解决内患的艰难阶段,傻子才会搞个两线甚至三四线作战把自己搭进去,让中美正面互怼自己跟后面吃瓜捡漏不香吗?挑拨半岛南海TW不肥宅快乐吗?

至于中巴走廊与瓜达尔港,其实有个致命伤可以解局,也是咱最后一个问题:中巴走廊能成吗?

一直以来,巴基斯坦的旁遮普省贡献了全国60%+的GDP、80%的粮食产量以及近乎所有大型工业园,历届军政大佬都是旁遮普人,可以说赢下旁遮普省=赢下整个巴基斯坦。

但一省独大难免会有资源虹吸效应,像全巴面积最大人口最少的俾路支省,明明扼守波斯湾出海口地理位置极佳,甚至矿产丰富坐拥世界十大天然气田之一的苏伊气田,经济总量却只占全国3.5%,每年卖气赚的14亿美元税收得交上去13亿,你说扎心不?

所以至今,俾路支省都是巴基斯坦里民族独立自治闹得最严重的地方。

你说巧不巧,中巴走廊、瓜达尔港,就在俾路支省。但过分的是,好不容易有个发财机会,结果港口航运建设是中央直属,管理设计是中国人,工程承包与务工人员是旁遮普人,俾路支省政府从头到尾都没有半点话语权决策权和利润空间。

合作共赢?互利互惠?

赢的是巴基斯坦,惠的是旁遮普省,与我俾路支何干?

如果让俾路支省的部落武装们闹起来,瓜达尔港串联起来的中巴走廊就无从谈起,其他资本更是不会嫌钱多把资源投注在这种高风险大动荡的地区,则印度危局可解。

为什么要站印度一边来思考如何破局?这也是在给咱自己提出一个迟早要面对的难题:

更多文章请关注微信公众号“yiyu824”(浮世藝语)

其实公众号“浮世藝语”(yiyu824)的第一篇文章,讲的恰好也是印度与中巴走廊的矛盾,如今再回首,感慨良多,当年写的可真是水hhh

可能有人会很不爽觉得这就是莫迪为了选票在转移矛盾,这算是民主政治里遇啥都能往里套的万能模板了,人今天出门先迈左脚也能说是在转移矛盾┓( ´皿` )┏

还是要再想想,没坏处的,全网人云亦云不知所以然,到最后张嘴转移矛盾闭口帝国主义亡我之心不死,这样的键政环境很悲哀。

文很长,秉初心,谢谢读到最后的你,谢谢。

咱再唠点别的...