我个人并不喜欢领克03这个车。主要原因有两个点，一是变速箱太柔和了，二是转向太轻了。
它这个双离合变速箱是完完全全的平顺取向调校，确实在任何情况下都不会有顿挫甚至连突兀的感觉都没有。但是，你一脚油门跺下去，原本期待降完档转速上来能一下把我推出去，但实际出力还是过于绵柔平顺，没有我想象中那种小排量增压机+双离合干脆利落的爽快感，缺乏爆发力。我从小道消息听说之前领克调过一版更接近我想象中那种运动家轿的调校版本，可惜后来被否了，才更换了这个极端平顺毫无激情的调校。
转向轻得夸张，哪怕运动模式方向盘也很轻。过轻的方向盘势必会减少路面传递上来的反馈信息，从而影响驾驶者对车子的信心。作为一个主打年轻运动的车型，方向盘未必要做得太重，但至少也要做到平均水平嘛，现在03的转向恐怕比很多舒适取向的买菜车还要轻，这是我难以接受的。
这两点对于一辆普通的A级买菜车来说无可厚非，甚至可以算优点，但是对于一辆主打运动牌的A级车来说是致命的。第一点影响驾驶性，第二点影响操控性，两者大大削弱了这个车的驾驶乐趣，浪费了这么好的动力和这么平衡的底盘。
所以说，如果你是看重驾驶感追求驾驶乐趣的消费者，我真心不推荐领克03（1.5T这款）。但如果只是拿来当一个安安静静的买菜车，那么领克03是完全可以胜任的。整车完成度没有问题，三缸机不跟你说你也感觉不出来，如果外观可以接受的话，自然是个不错的选择。
