有项数据希望大家能够重视，那就是青海省的负债率已在全国断层第一高达84.3%，第二名的贵州也只是刚刚突破60，并且当地政府已经摊牌表示自己已经无法解决自身的问题，希望中央能够接入，而排名第一的青海的领导干部还在聚众喝酒，最后喝出人命。
如此之高的负债率从哪来？规划地铁明明就是很多年前已经完成的事情，并且前期很多工作都做完了，最终为何夭折了？
既然已经规划好了，而且前期工作都已经做完了，那么资金肯定是已经到位了，就算当时没到位这么多年了必然也已经有苗头了。但为何忽然莫名其妙夭折了？火车站附近修了那几栋楼，那几个地铁站，怎么修出来的最终就怎么拆掉了，一天都没有投入使用，修建和拆除到底花了多少纳税人的钱？
夭折之后为何开始大面积修路？？？西宁各个地区的主干道基本都动过工，有些路一年要修好几次，最终还是雨天会成为一条运河！！！对比淄博72小时修好一条路，咱西宁一年都未必修完一条路，有些路修好以后没多久又开始挖，周期如此之长，修路如此频繁，老百姓出行受到如此影响，最终这些财政拨款又都进了谁的口袋？
西宁市平均工资是：6609/月，又是被平均的一次，其他城市平均工资高是因为人家有高薪企业，有支柱产业，也有强大的城市经济基础，西宁有什么？整个青海省全年的GDP才3610.1亿元，排名全国倒数第二（倒数第一是西藏），青海这个GDP是什么水平？广州市的一个天河区就相当于整整两个青海省！！！就这经济水平工资被平均到这个数字，可见收入断层到什么地步了！！！意思就是穷的人穷死，少数富的人富死，就这种情况下物价水平还和一二线城市差不多，按理来说收入低物价不可能会高，因为水涨船高的道理相信大家都懂，但青海偏偏出现了水涨船沉的景象。
这种情况下的青海，未来就不要指望会有地铁这种大型项目的实施了，就算有也不可能真正让老百姓享福的！！！
