这么说吧，SpaceX目前无法估值。你不能在比尔盖茨创立微软时就给微软估值，因为无论如何都会错得离谱。
首先，SpaceX不缺钱，私下里融资渠道多得是，华尔街、NASA、美国空军乃至于新近成立的太空军，在看到SpaceX接连突破之后，几乎不可能再质疑SpaceX的能力，仅目前已知的大单，就有Artemis计划中moon lander合同、Gateway空间站长期补给合同（未来不排除赢得Gateway空间站的建造合同）、ISS载人往返合同，另据传言，在5月Demo-2任务成功发射后，SpaceX已经敲定了两笔不小于5亿美元的大单，尽管未经证实，但是全世界嗅觉敏锐的投资者应该都看出了SpaceX的无限潜力了。此外，SpaceX的星链在今年就可以展开试运行，明年就能产生一部分收益，进一步降低项目建设的开支。因此， SpaceX目前完全没有上市的需求，所谓“估值”也就无从谈起了。
其次，SpaceX的星链和Starship若能成功，它能够带来的社会变革，将会是历史性的。百美元每公斤的LEO运费，将彻底改变低轨道资源开发利用的模式，带动更加巨额的资本进入，大型星座、私人空间站、轨道加油站等等，都会成为现实，最终，整个下游产业被带动起来，引起第四次工业革命都不是幻想。届时，SpaceX若要上市，估值会是什么程度的？无法想象。
少数金融从业者，不关注技术发展前沿，总以为自己学的那套金融知识可以允许自己超越、忽略技术细节，直接看到问题本质。可能这种认知范式多数时候都是有效的，但是面对突破性的科技创新，这种只看数字、不看细节的范式可能会得出荒谬的结论，“基于商业数字的谨慎”反而会变成错误判断的来源，比如质疑“440亿美元的估值是否过高”。
