某高赞回答是不对的。
爱尔兰大饥荒确实激发了大规模移民美国的浪潮，但是1846-1849年的移民是今天的人难以想象的。一个很简单的事实就足以说明这一点：1846年到1849年，从爱尔兰到北美的船被称为棺材船（coffin ship）。
为什么当时的船会有这个可怕的称呼？因为这个称呼很好的描述了旅途的危险。
首先是天气，基于大西洋的海况，欧洲到北美的船一般在春天和夏天出发，但是从1846年开始，即使在冬天，也有大量船只从不列颠群岛航向北美。代价就是路上大量船只遇难。
第二个因素是超载，1846-47年的棺材船平均每艘携带了300名乘客，远远超过安全容量。比如一条1847年出发的船，船龄83年，只有36个舱位，按照当时已经很宽松的安全法规也只能荷载165人，实际上装载了276名乘客。一般来说，四个乘客被塞在一个0.8平米的小空间，他们要在这个环境里呆上5到10周。
第三个因素是缺乏食物，饮水和药物。
根据当时一艘棺材船的记录，船方不提供任何食物，每人一天只有0.8升水，而且不是干净的饮用水，没有船医，也没有药品。乘客中霍乱非常盛行。旅途最后，17人已经死去。这在当时已经还算少的了。
爱尔兰人的苦难旅程，最直接的体现就是死亡率。举个例子，根据加拿大设在Grosse Isle的防疫隔离点的记录，1847年7月到达的10艘船携带了4427名爱尔兰乘客，其中804人死于旅途，847人染病。到1847年底，到达加拿大有记录的98105名旅客（其中60000为爱尔兰人），5293人死于旅途，15072人死于隔离点。死亡率高达20%，如果只算爱尔兰人，死亡率会达到30%。这还没有算上旅途里沉没的船只。作为对比，爱尔兰饥荒本身的死亡率一般估计为10%-15%，换句话说，当时去北美的爱尔兰人死亡率甚至超过处于饥荒的爱尔兰本土。按照当时爱尔兰人的看法，去北美只不过是换种死法而已。
赞同硕鼠知友的各位不妨扪心自问，1847年给你一张爱尔兰去北美的棺材船船票，你敢上去吗？
本文主要内容来自Coffin ships: death and pestilence on the Atlantic (https://www.irish-genealogy-toolkit.com/coffin-ships.html)
