这个问题和地球自转没有半毛钱关系。
你在船上分别向不同方向跳远，你跳的距离并不会因为你向船行驶的的反方向跳而更远。飞机在地球大气层内飞行是同样的道理。
最主要的原因就是风的影响：
图1 图2图2是一张全球大气环流模式图，不难看出，从伦敦到北京的航线处于在一条西风带上。事实上北半球中纬度地区都处在西风急流带上（所以国内航班也会有这种西向东飞行时间比较短的现象），而且冬季比夏季风大。风的影响有那么大吗？我们不妨做个假设：伦敦到北京直线距离8163千米 Distance from LHR ，客机高空巡航真空速大约850千米/小时（各机型有差异），我们取今天的空中风为准
西方带上1万米高空的空中风大约是130千米/小时，那么：
从伦敦飞北京：
8163 ÷ (800+130) ≈ 8.8小时
从北京飞伦敦：
8163 ÷ (850-130) ≈ 11.3小时
这一来一回就差了2.5小时了。
当然以上只是举个例子，空中距离只会比直线距离长，而且飞机不会一直只在这个高度层飞行，空中风变化很大，所以这个时间不具参考性。
其他的因素，比如飞机巡航速度，航路有无直飞，相对于风这个因素都要小多了。
