一汽奔腾和一汽红旗都同属于一汽集团旗下，只不过定位不一样，红旗是定位豪华车，奔腾定位是家用车，打个比方好比在大众集团里面，红旗是奥迪，奔腾是大众，走的路线不一样。
红旗是1958年成立的品牌（大概好像），奔腾是2006年成立的品牌，早期因为红旗销量不佳，所以奔腾在集团内部其实挺核心，承担着一汽自主品牌（乘用车）的老大角色，但是无奈一直销量没有突破，加上17年徐留平调到一汽之后大力发展红旗，所以现在奔腾品牌就逐渐的边缘化了，现在销量平平。远远失去了以前的活力。
红旗的产品系列：
①红旗目前超豪华里面有L5，包括阅兵车的L9，
②有三款纯电车型，一款是豪华的纯电全尺寸SUV，E-HS9（超帅，感觉是红旗的颜值担当，可惜没有油车），还有一款是A级的E-HS3，另外还有一款主攻出行市场的好像叫E111吧（巨丑）
③汽油车里面SUV有HS7(销量一般般，个人评价颜值也一般般），HS5(目前的销量担当），轿车有H9(去年上市，对标A6，个人觉得外形超帅，气场十足，真的让红旗一下上了一个档次），H7(比较老，马上换代了），H5（也是另一个销量担当，不过现在随着越来越多的T3出行用他，总感觉在个人市场未来不是很妙）
奔腾的产品系列：目前车系不少，布局比较完善，但是都销量一般
①SUV方面现在有四款：T99（旗舰车型，可以理解为红旗HS5的奔腾版本，比红旗便宜4万，一方面是品牌，一方面用料也稍微弱于HS5，但销量不佳）；T77（颜值不错，18年上市，但销量现在不温不火）；T55（刚上市了两个版本，定价10万起，目测销量不会好，但据说4月份还要上市低配版和运动版，看看到时候的定价如何）；T33(可以理解为X40的中期改款车型）②轿车方面：目前在售的只有第三代B70一款，车是不错，但销量一般。
整体看来奔腾和红旗现在虽然同属一汽，不过两兄弟有点冰火两重天的感觉，红旗现在如日中天，奔腾销量不好导致品牌持续走低，看看未来会不会有变化吧。
