20201011参加了北大POA城市定向第二季，也是第一次参加城市定向。这次城市定向又恰好以地铁及地铁线路图作为主题、主要工具和谜面，手动圈本次活动的策划大佬 @Timechaser （想成为激励大家追寻美好生活的那颗星）
要求是1-4人组队，而我是单人参与，结果是超时并且没有解出终极谜题，但所幸答出了所有的常规任务、图片任务和谜题任务，总之没有太丢人。。。
城市定向赛可以让平时很少出门的人在短时间高密度地体验这个城市，以及发现一些自己平时看不到的景观或现象。而且参与成本比较低，随时可以买水和食物补给而无需携带。起终点设在公共交通方便的区域可以有效利用公共交通（不仅方便参与者从城市各处到达，也方便采用公共交通作为城市定向的转换工具，而非完全徒步），本次活动任务书建议大家买地铁一日票，估计某通行公司运营人员还在因为发现该周日地铁一日票售票数量激增而苦恼到底是何原因，为何无法复现。
即使是完全没有玩过的小白，常规任务通关没有大问题，而且也能够感受到不断增加的难度。最开始只需要地图软件搜索一下就可以明确定位，后续就需要好好花工夫去找。谜题任务则需要灵光一闪，同时不要漏掉手册里的任何信息。
这里面的谜题包括城市雕塑、城市导视系统、路灯、湖泊、地铁文化墙、城市广场等等各种各样有意思的内容，虽然全程一般超过6个小时，但没有厌倦感。
因为答案很多都是一些字体很小的公共设施上，单独看街景而不去现场是无法知道答案的。
C3-1区域本身的城市设计就很精彩，城市设计五要素（路径、边界、区域、节点、地标）在这个关卡里集中体现，广场设计的空间转折让人想到了凯文·林奇《城市意象》里的插图。
地下通道、路灯、变电箱、防汛工具箱，这些平常不为人所关注的设备设施，成为了题目的答案，在答题过程中注意了以前可能从未注意到的东西。
有道题巧妙避开了暴力破解。因为地铁站和火车站同名且字数不同，所以利用同位置的火车站字数与地铁站字数不同，设置了干扰项，暴力破解字数无法对应。这是这次我觉得很巧妙的地方。
有种学习的感觉，学到一个知识点，然后运用到后面的题中。
估计那个建筑师做外立面的时候复制粘贴的时候万万没想到竟然若干年后会被一个出题高手拿过来作为谜题。（也不知道本次有没有建筑/规划相关的同学参与，不过估计周日都在熬夜画图补觉吧。。。）
以及仅有的小缺点：
中途一个拼码的环节对于一人队不太友好，要求1-4人组队应该考虑1人队的情况。不过策划者说默认一人组队都是大佬，好像也没什么不对。
早上记得吃饭，但不用吃太多。
组队参赛吧，选有意思的队友一起出发。
仔细阅读好任务书的每一个字再出发，磨刀不误砍柴工。
玩得开心点。
最后尝试编一道样题供大家感受下形式：
E1
从一个以漕运总码头命名的地铁站的C口出发，向东经过一个按动式红绿灯，再往东经过一个环岛，这里没有红绿灯，请在注意安全的情况下穿过马路继续向东。这时一个两层建筑映入你的眼前，红色的建筑门牌左侧有一排红色的布，布上的文字即为答案。
格式：8位，汉字。
